Citroën ë-C3

Citroën ë-C3 w kolorze czerwonym — jazda ulicą miejską
Fot. Stellantis Media (Citroën) · © Stellantis N.V.

Auta miejskie · 2 wersje · cena od 89 500 zł · ładowanie DC do 100 kW.

Ë-C3 to budżetowy elektryczny hatchback segmentu B, sprzedawany w Polsce w dwóch wersjach baterii: tańszej Urban Range (30 kWh, ok. 212 km WLTP) i większej Comfort Range (44 kWh, ok. 320 km WLTP) — obie z tym samym silnikiem 113 KM i baterią LFP. Ładowanie DC jest wyraźnie zróżnicowane: 30 kW w wersji Urban Range i 100 kW w Comfort Range, co realnie wpływa na wygodę długich tras. Auto celuje w klientów miejskich i cenowo wrażliwych — to jedna z najtańszych propozycji elektrycznych na polskim rynku, kosztem skromniejszych osiągów (0-100 km/h w 11-11,6 s) i podstawowego wyposażenia w bazowej wersji You.

Warianty Citroën ë-C3 — bateria, zasięg (WLTP), ładowanie, cena
WersjaBateriaZasięg WLTPŁadowanie DCNapęd / mocCena
Urban Range (You/Plus, 30 kWh) 29.4 kWh · LFP 212 km 30 kW 113 KM · FWD 89 500 zł
Comfort Range (You/Plus/Collection/Max, 44 kWh) 43.8 kWh · LFP 320 km 100 kW 113 KM · FWD 109 750 zł

Realny zasięg i zużycie — estymacja redakcyjna

Dane z testów i opinii użytkowników (ev-database Real Range, testy PL, spritmonitor). Realny zasięg bywa niższy niż homologacyjny WLTP.

Realny zasięg Citroën ë-C3 vs WLTP
WersjaWLTPRealnie latemZimąAutostrada (~130 km/h)Zużycie realne
Urban Range (You/Plus, 30 kWh) 212 km 175 km 148 km 170 km —
Comfort Range (You/Plus/Collection/Max, 44 kWh) 320 km 255 km 180 km 230 km —

Źródła danych realnych

  • Urban Range (You/Plus, 30 kWh): EV Database (real range 175 km, widełki 120-265 km) + estymacja redakcyjna evoto dla zimy/autostrady — źródło główne
  • Comfort Range (You/Plus/Collection/Max, 44 kWh): EV Database (real range, warunki mild/cold, city/highway) + ADAC (Niemcy) test zasięgu mieszanego i autostradowego — źródło główne

Opinie właścicieli

Jeździsz tym autem? Dodaj opinię z realnymi danymi — pomożesz innym.

Więcej od Citroën

Wszystkie elektryczne modele Citroën →

Podobne auta

Czytaj o Citroën ë-C3