Programy wsparcia i ulgi dla kierowców aut elektrycznych — ze statusem i odnośnikiem do oficjalnego źródła.
do 40 000 zł — osoby fizyczne — nowe BEV
Dopłata do zakupu lub leasingu auta w pełni elektrycznego (BEV). Nabór zakończył się 30.04.2026 i obecnie nie można składać wniosków. Program może zostać wznowiony; o nowym naborze poinformuje NFOŚiGW na stronie programu.
Źródło: naszeauto.gov.pl · zweryfikowano: 2026-07-21
kierowcy EV
Auta w pełni elektryczne wjeżdżają do SCT bez ograniczeń. Strefy działają w czterech miastach: Warszawa (od 1.07.2024), Kraków (od 1.01.2026), Szczecin (od 17.04.2026) i Katowice (od 29.06.2026). Ustanowienie strefy jest dla gminy dobrowolne (art. 39 ust. 1 ustawy o elektromobilności — „można ustanowić"), więc listy nie da się przewidzieć; każda kolejna wymaga uchwały rady miasta ogłoszonej w dzienniku urzędowym województwa.
Źródło: Dz.U. 2024 poz. 1289 (ustawa o elektromobilności, t.j.) · zweryfikowano: 2026-08-21
kierowcy BEV i FCEV
Auta w pełni elektryczne i wodorowe mogą jeździć buspasami do 1 stycznia 2028 r. (art. 148a Prawa o ruchu drogowym w brzmieniu z Dz.U. 2025 poz. 1843); od 24.06.2026 to samo uprawnienie mają motocykle. Uprawnienie NIE obejmuje hybryd plug-in, a zarządca drogi może uzależnić wjazd od liczby osób w pojeździe.
Źródło: Dz.U. 2025 poz. 1843 (art. 148a PoRD) · zweryfikowano: 2026-08-21
nabywcy BEV
Samochody całkowicie elektryczne (BEV) są zwolnione z akcyzy przy rejestracji.
Źródło: gov.pl · zweryfikowano: 2026-07-21
do 225 000 zł — przedsiębiorcy
Auto elektryczne lub wodorowe kupione na firmę można zaliczyć do kosztów do 225 000 zł wartości. Dla aut wprowadzonych do ewidencji od 1.01.2026 limit dla samochodów emitujących mniej niż 50 g CO₂/km (w praktyce hybryd plug-in) wynosi 150 000 zł, a dla pozostałych 100 000 zł. Ten sam limit dotyczy rat leasingowych.
Źródło: podatki.gov.pl · zweryfikowano: 2026-09-22
Kwoty, terminy i warunki programów zmieniają się — dane mają charakter informacyjny. Przed decyzją zweryfikuj aktualny stan w oficjalnym źródle (domena rządowa) podanym przy każdej pozycji.
Program NaszEauto (Mój Elektryk 2.0) oferował do 40 000 zł dopłaty dla osób fizycznych na zakup BEV, ale nabór zakończył się 30.04.2026 (możliwe wznowienie w kolejnej edycji). Dodatkowo elektryki są zwolnione z akcyzy, a firmy mogą zaliczyć do kosztów auto elektryczne do 225 000 zł wartości (dla większości aut spalinowych kupionych od 2026 limit wynosi 100 000 zł).
Tak — auta w pełni elektryczne wjeżdżają do SCT bez ograniczeń. Strefy działają dziś w czterech miastach: w Warszawie od 1 lipca 2024, w Krakowie od 1 stycznia 2026, w Szczecinie od 17 kwietnia 2026 i w Katowicach od 29 czerwca 2026 (stan na sierpień 2026).
Tak. Art. 148a Prawa o ruchu drogowym dopuszcza jazdę buspasami autom w pełni elektrycznym i wodorowym do 1 stycznia 2028 r., a od 24 czerwca 2026 również motocyklom. Hybrydy plug-in nie mają tego uprawnienia, a zarządca drogi może uzależnić wjazd od liczby osób w pojeździe.