Słownik pojęć elektromobilności

Najważniejsze pojęcia świata aut elektrycznych wyjaśnione prostym językiem — od chemii baterii po standardy ładowania.

• AC (prąd przemienny) — AC (prąd przemienny, z ang. Alternating Current) to prąd elektryczny, w którym napięcie cyklicznie zmienia kierunek – w
• AFIR — AFIR (Alternative Fuels Infrastructure Regulation, rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2023/1804) to uni
• Architektura 800 V — Architektura 800 V to układ elektryczny pojazdu, w którym akumulator pracuje przy napięciu znamionowym zbliżonym do 800
• Balansowanie ogniw — Balansowanie ogniw to proces wyrównywania poziomu naładowania lub napięcia poszczególnych ogniw w pakiecie baterii trakc
• Bateria solid-state (półprzewodnikowa) — Bateria solid-state (ogniwo półprzewodnikowe, all-solid-state) zastępuje ciekły lub żelowy elektrolit litowo-jonowy elek
• BEV, PHEV, HEV, mHEV — BEV, PHEV, HEV i mHEV to cztery oznaczenia stopnia elektryfikacji napędu samochodu osobowego, uporządkowane od pełnej el
• BMS (Battery Management System) — BMS (Battery Management System) to elektroniczny system nadzorujący pracę baterii trakcyjnej auta elektrycznego – monito
• Buspasy dla EV — Buspasy dla EV to ustawowe uprawnienie samochodów w pełni elektrycznych (BEV) i wodorowych (FCEV) do jazdy pasami ruchu
• CCS (Combo 2) — CCS (Combo 2) to europejski standard szybkiego ładowania prądem stałym (DC), znormalizowany w IEC 62196-3, który dokłada
• Cell-to-pack (CTP) — Cell-to-pack (CTP) to architektura konstrukcyjna baterii trakcyjnej, w której ogniwa montuje się bezpośrednio w obudowie
• CHAdeMO — CHAdeMO to japoński standard szybkiego ładowania DC opracowany w 2010 roku przez TEPCO, Nissana, Mitsubishi, Subaru i To
• CPO (Charge Point Operator) — CPO (Charge Point Operator) to podmiot, który buduje, utrzymuje i zarządza fizyczną infrastrukturą ładowania pojazdów el
• Cykl CLTC — Cykl CLTC (China Light-duty vehicle Test Cycle) to chińska procedura homologacyjna wprowadzona w 2021 roku, która zastąp
• Czas ładowania 10–80% — Czas ładowania 10–80% to standardowy wskaźnik marketingowy i testowy, który określa, ile minut zajmuje uzupełnienie bate
• Darmowe parkowanie EV w SPP — Darmowe parkowanie EV w SPP to ustawowe zwolnienie samochodów w pełni elektrycznych (BEV) i wodorowych (FCEV) z opłat w
• DC (prąd stały) — DC (prąd stały, ang. Direct Current) to prąd płynący stale w jednym kierunku, bez cyklicznych zmian charakterystycznych
• Degradacja baterii — Degradacja baterii to stopniowy, nieodwracalny spadek pojemności i mocy baterii trakcyjnej EV w czasie, wynikający ze st
• DoD (Depth of Discharge) — DoD (Depth of Discharge) to procent pojemności baterii trakcyjnej rozładowany w danym cyklu, liczony jako uzupełnienie S
• EPA — EPA (Environmental Protection Agency) to amerykańska agencja ochrony środowiska, której procedura testowa - pełny test 5
• Frunk — Frunk (z ang. front + trunk) to przednia przestrzeń bagażowa w aucie elektrycznym, dostępna dzięki temu, że pod maską ni
• Gniazdo siłowe CEE — Gniazdo siłowe CEE (norma IEC 60309), popularnie zwane gniazdem przemysłowym lub siłowym, to okrągłe gniazdo elektryczne
• Hak w EV — Hak w EV, czyli hak holowniczy w samochodzie elektrycznym, to element umożliwiający holowanie przyczepy lub bagażnika ro
• Hub ładowania — Hub ładowania to lokalizacja skupiająca kilka lub kilkanaście stanowisk DC/HPC jednego operatora w jednym miejscu, zwykl
• ICCB / ładowarka mobilna („granny charger") — ICCB (In-Cable Control Box), potocznie nazywany granny charger, to przenośny kabel do ładowania auta elektrycznego ze zw
• Jazda one-pedal — Jazda one-pedal (jazda jednym pedałem) to sposób prowadzenia auta elektrycznego, w którym samo puszczenie pedała przyspi
• Kabel Mode 3 — Kabel Mode 3 to przewód do ładowania AC zgodny z trybem 3 normy IEC 61851-1, łączący gniazdo Type 2 w aucie ze złączem T
• Krzywa ładowania — Krzywa ładowania to wykres mocy ładowania DC (kW) w funkcji stanu naładowania baterii (SOC, %), pokazujący jak zmienia s
• kW (kilowat) — kW (kilowat) to jednostka mocy elektrycznej równa 1000 watów, opisująca tempo przepływu energii w danym momencie. W łado
• kWh (kilowatogodzina) — kWh (kilowatogodzina) to jednostka energii równa pracy wykonanej przy mocy 1 kilowata w ciągu 1 godziny, czyli 3,6 milio
• Ładowanie jednofazowe / trójfazowe — Ładowanie jednofazowe wykorzystuje jeden przewód fazowy o napięciu 230V, osiągając zwykle do 3,7 kW (16A) lub rzadziej 7
• LFP (litowo-żelazowo-fosforanowa) — LFP (litowo-żelazowo-fosforanowa, ang. LiFePO4) to chemia ogniw litowo-jonowych niezawierająca niklu ani kobaltu, oparta
• Limit amortyzacji aut spalinowych 2026 — Limit amortyzacji aut spalinowych w 2026 roku to górna granica wartości samochodu osobowego, jaką firma może rozliczyć w
• Masa DMC i ładowność w EV — Masa DMC (dopuszczalna masa całkowita) to maksymalna masa pojazdu gotowego do jazdy wraz z pasażerami, ładunkiem i wypos
• Moc przyłączeniowa — Moc przyłączeniowa to maksymalna moc elektryczna (w kW), jaką dany obiekt — np. dom jednorodzinny — może pobrać z sieci
• Moc szczytowa ładowania — Moc szczytowa ładowania to najwyższa wartość mocy (kW), jaką akumulator przyjmuje w trakcie pojedynczej sesji DC – zwykl
• MSP / e-MSP (e-Mobility Service Provider) — MSP / e-MSP (Mobility Service Provider / e-Mobility Service Provider) to firma, która sprzedaje kierowcy dostęp do ładow
• NACS — NACS (North American Charging Standard) to złącze zaprojektowane przez Teslę do Modelu S w 2012 roku, udostępnione innym
• NaszEauto — NaszEauto to rządowy program dopłat do zakupu lub leasingu nowych samochodów w pełni elektrycznych (BEV), finansowany ze
• NCA (nikiel-kobalt-aluminium) — NCA (nikiel-kobalt-aluminium, LiNiCoAlO2) to chemia katody litowo-jonowej stosowana niemal wyłącznie przez Teslę (Model
• NMC (nikiel-mangan-kobalt) — NMC (nikiel-mangan-kobalt, czasem NCM) to najpopularniejsza na świecie chemia katody litowo-jonowej w autach elektryczny
• OBC (On-Board Charger, ładowarka pokładowa) — OBC (On-Board Charger, ładowarka pokładowa) to podzespół elektroniczny zamontowany w aucie elektrycznym, który przetwarz
• Ogniwa cylindryczne / pryzmatyczne / pouch — Ogniwa cylindryczne, pryzmatyczne i pouch to trzy formaty obudowy pojedynczego ogniwa litowo-jonowego, niezależne od che
• Opony EV — Opony EV to opony zaprojektowane specjalnie do aut elektrycznych — z podwyższonym indeksem nośności, bo elektryki ważą z
• Platforma dedykowana vs konwersja — Platforma dedykowana vs konwersja to dwa modele udostępniania ładowarki kierowcy: platforma dedykowana wymaga pobrania a
• Plug & Charge (ISO 15118) — Plug & Charge (PnC) to funkcja opisana w normie ISO 15118, pozwalająca autu elektrycznemu automatycznie uwierzytelnić si
• Pojemność netto/brutto (bufor baterii) — Pojemność netto/brutto baterii EV to rozróżnienie między całkowitą energią fizycznie zgromadzoną w ogniwach (brutto) a e
• Pompa ciepła w EV — Pompa ciepła w aucie elektrycznym to urządzenie klimatyzacyjne ogrzewające kabinę i akumulator poprzez pobieranie ciepła
• Preconditioning (podgrzewanie baterii) — Preconditioning (kondycjonowanie wstępne baterii) to funkcja elektrycznego auta, która przed podłączeniem do szybkiej ła
• Rekuperacja — Rekuperacja to proces odzyskiwania energii kinetycznej podczas hamowania lub zwalniania w aucie elektrycznym, w którym s
• Roaming ładowania — Roaming ładowania to mechanizm, dzięki któremu kierowca EV ładuje na stacji jednego operatora (CPO), płacąc przez aplika
• SOC (State of Charge) — SOC (State of Charge) to procentowy poziom naładowania baterii trakcyjnej pojazdu elektrycznego względem jej pojemności
• SOH (State of Health) — SOH (State of Health) to procentowy wskaźnik aktualnej kondycji baterii trakcyjnej EV względem stanu fabrycznie nowego,
• Strefa czystego transportu (SCT) — Strefa czystego transportu (SCT) to wyznaczony przez radę gminy lub miasta obszar z ograniczeniem albo zakazem wjazdu dl
• Taryfa G12 / G12w — Taryfa G12w to grupa taryfowa energii elektrycznej dla gospodarstw domowych, w której cena za kWh zależy od pory dnia i
• Type 2 (Mennekes) — Type 2 (złącze Mennekes) to standardowe w Unii Europejskiej gniazdo do ładowania prądem przemiennym (AC), znormalizowane
• Ultraszybkie ładowanie (HPC) — Ultraszybkie ładowanie (HPC, High Power Charging) oznacza ładowanie prądem stałym o mocy od 150 kW wzwyż – w Polsce najc
• V2G (Vehicle-to-Grid) — V2G (Vehicle-to-Grid) to technologia dwukierunkowego ładowania, która pozwala baterii auta elektrycznego oddawać zgromad
• V2H (Vehicle-to-Home) — V2H (Vehicle-to-Home) to funkcja dwukierunkowego ładowania, dzięki której auto elektryczne zasila instalację elektryczną
• V2L (Vehicle-to-Load) — V2L (Vehicle-to-Load) to funkcja auta elektrycznego, która udostępnia prąd zmienny 230V bezpośrednio z baterii trakcyjne
• Wallbox — Wallbox to ścienna stacja ładowania prądem przemiennym (AC) do ładowania samochodu elektrycznego, montowana w garażu, na
• WLTP — WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) to obowiązująca w Unii Europejskiej od 2017 roku laboratoryjna
• Współczynnik oporu powietrza (Cx) — Współczynnik oporu powietrza (Cx, drag coefficient) to bezwymiarowa liczba opisująca, jak łatwo nadwozie auta przecina p
• Zasada 80/20 — Zasada 80/20 to praktyczne zalecenie eksploatacyjne dla baterii EV: ładuj na co dzień do ok. 80% pojemności i unikaj roz
• Zielone tablice rejestracyjne — Zielone tablice rejestracyjne to tablice z czarnymi znakami na zielonym tle, które wydział komunikacji wydaje w Polsce s
• Zużycie kWh/100 km — Zużycie kWh/100 km to podstawowy wskaźnik efektywności energetycznej samochodu elektrycznego, określający ile kilowatogo