Citroën ë-C5 Aircross
SUV-y · 1 wersja · cena od 176 900 zł · ładowanie DC do 160 kW.
Citroën ë-C5 Aircross nowej generacji stoi na platformie STLA Medium i w Polsce dostępny jest wyłącznie w wersji Comfort Range: 73 kWh netto, 210 KM i 520 km zasięgu WLTP. Ładowanie prądem stałym do 160 kW daje wg producenta 20-80 procent w 30 minut, a ładowarka pokładowa 11 kW obsługuje zasilanie urządzeń zewnętrznych. Estymacja ev-database mówi o 420 km latem i 315 km zimą, przy czym na autostradzie przy 110 km/h zasięg spada do około 335 km. Uwaga przy konfiguracji: pompa ciepła nie jest tu standardem i kosztuje 3400 zł, a to ona najmocniej decyduje o zimowym zasięgu. Mocniejszy pakiet 97 kWh, oferowany w części rynków, nie wszedł do polskiego cennika.
| Wersja | Bateria | Zasięg WLTP | Ładowanie DC | Napęd / moc | Gniazdko 230 V (V2L) | Cena |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Comfort Range (You/Plus/Max, 73 kWh) | 73 kWh · NMC | 520 km | 160 kW | 210 KM · FWD | Tak | 176 900 zł |
Realny zasięg i zużycie — estymacja redakcyjna
Dane z testów i opinii użytkowników (ev-database Real Range, testy PL, spritmonitor). Realny zasięg bywa niższy niż homologacyjny WLTP.
| Wersja | WLTP | Realnie latem | Zimą | Autostrada (~130 km/h) | Zużycie realne |
|---|---|---|---|---|---|
| Comfort Range (You/Plus/Max, 73 kWh) | 520 km | 420 km | 315 km | 335 km | 17.4 kWh/100 km |
Źródła danych realnych
- Comfort Range (You/Plus/Max, 73 kWh): ev-database.org — Real Range (combined, łagodna pogoda 23°C / mróz -10°C); WLTP i ceny katalogowe z konfiguratora sklep.citroen.pl — źródło główne
Opinie właścicieli
Jeździsz tym autem? Dodaj opinię z realnymi danymi — pomożesz innym.