Voyah Free

Voyah Free — zdjęcie ze zbiorów Wikimedia Commons
Fot. User3204 (CC BY-SA 4.0) / Wikimedia Commons · © User3204 — CC BY-SA 4.0

SUV-y · 1 wersja · cena od 359 000 zł · ładowanie DC do 120 kW.

Voyah Free to elektryczny SUV segmentu E chińskiej marki Voyah (należącej do koncernu Dongfeng), obecny na polskim rynku od jesieni 2023 (najpierw program pilotażowy, potem sprzedaż komercyjna przez oficjalnego importera Auto Fus Group). Na rynku PL dostępna jest wyłącznie jedna, w pełni elektryczna wersja z napędem AWD (dwa silniki, łącznie ok. 489 KM) i baterią ok. 106,7 kWh brutto / 100 kWh netto. Ceny w źródłach są rozbieżne: oficjalna strona importera podaje "już od 359 000 zł brutto" (stan na lipiec 2026), ale część mediów motoryzacyjnych informowała wiosną 2026 o promocyjnej cenie ok. 245 000 zł brutto (199 000 zł netto) — przed zakupem warto zweryfikować aktualną ofertę u dealera. Dodatkowo w 2026 roku Voyah wprowadziło do oferty w Polsce także wersję hybrydową plug-in (REV/PHEV, RWD i AWD) pod tą samą nazwą modelu, która jako pojazd nieelektryczny nie jest tu ujęta.

Warianty Voyah Free — bateria, zasięg (WLTP), ładowanie, cena
WersjaBateriaZasięg WLTPŁadowanie DCNapęd / mocCena
Free AWD 106,7 kWh 100 kWh · NMC 500 km 120 kW 489 KM · AWD 359 000 zł *

* Cena z cennika sprawdzonego ponad 60 dni temu, mogła się zmienić.

Realny zasięg i zużycie — estymacja redakcyjna

Dane z testów i opinii użytkowników (ev-database Real Range, testy PL, spritmonitor). Realny zasięg bywa niższy niż homologacyjny WLTP.

Realny zasięg Voyah Free vs WLTP
WersjaWLTPRealnie latemZimąAutostrada (~130 km/h)Zużycie realne
Free AWD 106,7 kWh 500 km 425 km 350 km 400 km 23.5 kWh/100 km

Źródła danych realnych

  • Free AWD 106,7 kWh: voyah.pl/free; otoev.pl; elektromobilni.pl; chinskiesamochody.pl; ev-database.org; evkx.net; motofilm.pl — źródło główne

Opinie właścicieli

Jeździsz tym autem? Dodaj opinię z realnymi danymi — pomożesz innym.

Więcej od Voyah

Wszystkie elektryczne modele Voyah →

Podobne auta