Renault Twingo E-Tech Electric

Renault Twingo E-Tech Electric — zdjęcie ze zbiorów Wikimedia Commons
Fot. Alexander Migl (CC BY-SA 4.0) / Wikimedia Commons · © Alexander Migl — CC BY-SA 4.0

Auta miejskie · 2 wersje · cena od — · ładowanie DC do 50 kW.

Renault Twingo E-Tech Electric to czwarta generacja miejskiego malucha, zbudowana od podstaw jako elektryk na płycie AmpR Small (współdzielonej z Renault 5 i Renault 4). Napędza go pojedynczy silnik 82 KM / 175 Nm na przednią oś, zasilany z baterii LFP CATL o pojemności 27,5 kWh netto (pierwsza litowo-żelazowa bateria w historii Renault), co daje zasięg do 263 km WLTP. Model zadebiutował w Europie Zachodniej (Francja) w cenie od 19 490 euro za wersję Evolution i 21 090 euro za Techno (przed ewentualnymi dopłatami) — oficjalny polski cennik w PLN nie został jeszcze opublikowany, a prasa branżowa szacuje wejście na rynek PL na przełom 2026/2027, dlatego ceny w PLN pozostają puste w tej karcie. Auto jest mocno zoptymalizowane kosztowo: nie ma pompy ciepła w standardzie, a szybkie ładowanie DC (do 50 kW) oraz dwukierunkowe ładowanie AC 11 kW z funkcją V2L/V2G dostępne są wyłącznie w opcjonalnym pakiecie Advanced Charge (bez niego auto ładuje się jedynie prądem przemiennym do 6,6 kW).

Warianty Renault Twingo E-Tech Electric — bateria, zasięg (WLTP), ładowanie, gniazdko 230 V, cena
WersjaBateriaZasięg WLTPŁadowanie DCNapęd / mocGniazdko 230 V (V2L)Cena
Techno 27.5 kWh · LFP 263 km 50 kW 82 KM · FWD Tak —
Evolution 27.5 kWh · LFP 263 km 50 kW 82 KM · FWD Tak —

Realny zasięg i zużycie — estymacja redakcyjna

Dane z testów i opinii użytkowników (ev-database Real Range, testy PL, spritmonitor). Realny zasięg bywa niższy niż homologacyjny WLTP.

Realny zasięg Renault Twingo E-Tech Electric vs WLTP
WersjaWLTPRealnie latemZimąAutostrada (~130 km/h)Zużycie realne
Techno 263 km 245 km 185 km 190 km —
Evolution 263 km 245 km 185 km 190 km —

Źródła danych realnych

  • Techno: AutoBild via francuskie.pl (test autostradowy 130 km/h); drivemode.pl (test mieszany, 15-17°C); ev-database.org (konsumpcja WLTP); estymacja redakcyjna evoto (zasięg zimowy) — źródło główne
  • Evolution: AutoBild via francuskie.pl (test autostradowy 130 km/h); drivemode.pl (test mieszany, 15-17°C); ev-database.org (konsumpcja WLTP); estymacja redakcyjna evoto (zasięg zimowy) — źródło główne

Opinie właścicieli

Jeździsz tym autem? Dodaj opinię z realnymi danymi — pomożesz innym.

Więcej od Renault

Wszystkie elektryczne modele Renault →

Podobne auta

Czytaj o Renault Twingo E-Tech Electric