Seres 5
SUV-y · 3 wersje · cena od — · ładowanie DC do 100 kW.
Seres 5 to średniej wielkości elektryczny SUV o sylwetce coupe chińskiej marki Seres (dawniej DFSK/Dongfeng), oferowany w trzech wariantach: RWD 2WD Standard i AWD 4WD Premium z baterią LFP 80 kWh oraz topowy AWD 4WD Flagship z półstałą (semi-solid-state) baterią 90 kWh, 0-100 km/h w 3,7 s i zasięgiem do 530 km WLTP. Model sprzedawany jest w wybranych krajach Europy od 2023 roku, natomiast w Polsce marka Seres oficjalnie wycofała się z rynku już w połowie 2023 roku po sprzedaży zaledwie 171 egzemplarzy Seres 3, a model 5 nigdy nie trafił do polskiej oferty. Nie istnieje polski cennik ani autoryzowana sieć serwisowa.
| Wersja | Bateria | Zasięg WLTP | Ładowanie DC | Napęd / moc | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| 2WD Standard | 76 kWh · LFP | 500 km | 100 kW | 299 KM · RWD | — |
| 4WD Premium | 76 kWh · LFP | 483 km | 100 kW | 585 KM · AWD | — |
| 4WD Flagship | 86 kWh · inne | 530 km | 100 kW | 585 KM · AWD | — |
Realny zasięg i zużycie — estymacja redakcyjna
Dane z testów i opinii użytkowników (ev-database Real Range, testy PL, spritmonitor). Realny zasięg bywa niższy niż homologacyjny WLTP.
| Wersja | WLTP | Realnie latem | Zimą | Autostrada (~130 km/h) | Zużycie realne |
|---|---|---|---|---|---|
| 2WD Standard | 500 km | 460 km | 363 km | 400 km | — |
| 4WD Premium | 483 km | 444 km | 350 km | 386 km | — |
| 4WD Flagship | 530 km | 488 km | 384 km | 424 km | — |
Źródła danych realnych
- 2WD Standard: evspecs.org; topelectricsuv.com; evkx.net
- 4WD Premium: evspecs.org; topelectricsuv.com; evkx.net
- 4WD Flagship: evspecs.org; topelectricsuv.com; evkx.net
Opinie właścicieli
Jeździsz tym autem? Dodaj opinię z realnymi danymi — pomożesz innym.