BYD Tang
SUV-y · 1 wersja · cena od 320 000 zł · ładowanie DC do 170 kW.
BYD Tang to flagowy, 7-osobowy SUV chinskiej marki, dostepny w Polsce od poczatku 2025 roku w salonach dilerskich BYD w jednej wersji wyposazenia (Flagship AWD) z dwoma silnikami elektrycznymi o lacznej mocy 517 KM. Auto korzysta z wlasnej baterii Blade (LFP, konstrukcja cell-to-body) o pojemnosci 108,8 kWh brutto (ok. 107 kWh netto), co daje deklarowany przez producenta zasieg do 530 km WLTP - to znaczaca zmiana wzgledem wczesniejszej, mniejszej wersji baterii (84,0-86,4 kWh, WLTP ok. 392-408 km), ktora byla oferowana w Polsce wczesniej. Model ma architekture 800V z ladowaniem DC do 170 kW oraz seryjna pompe ciepla i funkcje V2L. Ceny sa oficjalnie potwierdzone przez kilka niezaleznych zrodel od poczatku 2025 r.; nie znaleziono dowodu na zmiane cennika do lipca 2026, ale warto zweryfikowac aktualna cene bezposrednio u dilera przed publikacja.
| Wersja | Bateria | Zasięg WLTP | Ładowanie DC | Napęd / moc | Gniazdko 230 V (V2L) | Cena |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tang Flagship AWD 108,8 kWh | 107 kWh · LFP | 530 km | 170 kW | 517 KM · AWD | Tak | 320 000 zł |
Realny zasięg i zużycie — estymacja redakcyjna
Dane z testów i opinii użytkowników (ev-database Real Range, testy PL, spritmonitor). Realny zasięg bywa niższy niż homologacyjny WLTP.
| Wersja | WLTP | Realnie latem | Zimą | Autostrada (~130 km/h) | Zużycie realne |
|---|---|---|---|---|---|
| Tang Flagship AWD 108,8 kWh | 530 km | 480 km | 385 km | 425 km | — |
Źródła danych realnych
- Tang Flagship AWD 108,8 kWh: WLTP producenta (autokatalog.pl, chinskiesamochody.pl, e-mobilni.pl, motonews.pl) + metodologia estymacji redakcyjnej evoto
Opinie właścicieli
Jeździsz tym autem? Dodaj opinię z realnymi danymi — pomożesz innym.