Zamówienia na elektryki VW w Europie w górę o 50%, mimo cięć w fabrykach
· Redakcja evoto
Grupa Volkswagen ogłosiła 50-procentowy wzrost zamówień na elektryki w Europie w 2026 roku - dane, które giną w cieniu doniesień o zamykaniu fabryk i redukcji etatów.
Grupa Volkswagen podsumowała pierwsze półrocze 2026 - łączna sprzedaż koncernu (4,1 mln aut) nie była jasnym punktem raportu, biorąc pod uwagę doniesienia o planowanym ograniczeniu produkcji i zwolnieniu nawet 50 tys. pracowników. Jeden wskaźnik wypada jednak wyraźnie na plus: zamówienia na elektryki marek grupy VW w Europie wzrosły w tym okresie o 50% rok do roku.
To sygnał, że popyt na elektryki w Europie rośnie szybciej, niż sugerowałyby nagłówki o kryzysie w Wolfsburgu - problemy koncernu dotyczą bardziej modeli spalinowych i presji kosztowej niż samego zainteresowania klientów elektrykami. Grupa VW ma w Europie jedną z najszerszych ofert elektryków spośród wszystkich koncernów - od miejskiego ID. Polo, przez ID.4, po marki siostrzane jak Škoda Enyaq czy Cupra Born.
Komentarz redakcji
Rozjazd między spadającą produkcją a rosnącymi zamówieniami na elektryki pokazuje, gdzie VW przenosi ciężar biznesu - dla kupującego w Polsce oznacza to prawdopodobnie więcej promocji i konfiguracji na elektrykach grupy, żeby domknąć rosnący popyt bez przestojów w fabrykach.
Źródło: CleanTechnica