Volkswagen ID.4
SUV-y · 2 wersje · cena od 201 300 zł · ładowanie DC do 185 kW.
| Wersja | Bateria | Zasięg WLTP | Ładowanie DC | Napęd / moc | Cena |
|---|---|---|---|---|---|
| Pro | 77 kWh · NMC | 550 km | 175 kW | 286 KM · RWD | 201 300 zł * |
| GTX 4MOTION | 79 kWh · NMC | 529 km | 185 kW | 340 KM · AWD | 222 390 zł |
* Cena z cennika sprawdzonego ponad 60 dni temu, mogła się zmienić.
Realny zasięg i zużycie — estymacja redakcyjna
Dane z testów i opinii użytkowników (ev-database Real Range, testy PL, spritmonitor). Realny zasięg bywa niższy niż homologacyjny WLTP.
| Wersja | WLTP | Realnie latem | Zimą | Autostrada (~130 km/h) | Zużycie realne |
|---|---|---|---|---|---|
| Pro | 550 km | 515 km | 375 km | 380 km | 19 kWh/100 km |
| GTX 4MOTION | 529 km | 480 km | 355 km | 330 km | 21.5 kWh/100 km |
Źródła danych realnych
- Pro: ev-database Real Range (RWD 77 kWh, Mild 515 / Cold 375 / Highway 410); spritmonitor.de/ID.4 — 17.6-21.6 kWh/100km; wyborkierowcow.pl — test trasowy PL ~22 kWh/100km @120 km/h — źródło główne
- GTX 4MOTION: ev-database Real Range (AWD, Mild 480 / Cold 355 / Highway 385); elektrowoz.pl — zmierzona trasa PL 330 km @120 km/h (456 km @90); spritmonitor.de — właściciel GTX 22.7 kWh/100km — źródło główne
Opinie właścicieli
Jeździsz tym autem? Dodaj opinię z realnymi danymi — pomożesz innym.