Volkswagen ID.5
SUV-y · 7 wersji · cena od 133 690 zł · ładowanie DC do 185 kW.
Volkswagen ID.5 to coupe'owa odmiana ID.4 na płycie MEB, sprzedawana w Polsce od 2022 roku; w lipcu 2026 wchodzi w życie odświeżony cennik (rok modelowy 2027) z powiększonymi bateriami i mocniejszymi silnikami względem poprzedniej generacji. Aktualna gama to trzy jednostki napędowe: podstawowa 58 kWh RWD (190 KM), 79 kWh RWD (286 KM) oraz sportowe GTX 77 kWh 4MOTION AWD (340 KM), każda dostępna w 2-3 wariantach wyposażenia (Pure/Pure Plus, Pro/Pro Plus/Pro Plus Style, GTX/GTX Plus). Zasięgi WLTP mieszczą się w przedziale 446-571 km, a ceny w cenniku ważnym od 09.07.2026 zaczynają się od 133 690 zł (ceny promocyjne, obok nich w cenniku widnieją wyższe ceny standardowe). Model dzieli z ID.4 niemal całą technikę, różniąc się głównie opadającą linią dachu i nieco mniejszym bagażnikiem.
| Wersja | Bateria | Zasięg WLTP | Ładowanie DC | Napęd / moc | Gniazdko 230 V (V2L) | Cena |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Pure | 58 kWh · LFP | 446 km | 105 kW | 190 KM · RWD | Tak | 133 690 zł * |
| Pure Plus | 58 kWh · LFP | 446 km | 105 kW | 190 KM · RWD | Tak | 138 090 zł * |
| Pro | 79 kWh · NMC | 571 km | 165 kW | 286 KM · RWD | Tak | 172 190 zł * |
| Pro Plus | 79 kWh · NMC | 571 km | 165 kW | 286 KM · RWD | Tak | 181 790 zł * |
| Pro Plus Style | 79 kWh · NMC | 571 km | 165 kW | 286 KM · RWD | Tak | 190 590 zł * |
| GTX | 77 kWh · NMC | 541 km | 185 kW | 340 KM · AWD | Tak | 203 390 zł * |
| GTX Plus | 77 kWh · NMC | 541 km | 185 kW | 340 KM · AWD | Tak | 212 190 zł * |
* Cena z cennika sprawdzonego ponad 60 dni temu, mogła się zmienić.
Realny zasięg i zużycie — estymacja redakcyjna
Dane z testów i opinii użytkowników (ev-database Real Range, testy PL, spritmonitor). Realny zasięg bywa niższy niż homologacyjny WLTP.
| Wersja | WLTP | Realnie latem | Zimą | Autostrada (~130 km/h) | Zużycie realne |
|---|---|---|---|---|---|
| Pure | 446 km | 402 km | 290 km | 322 km | 16.4 kWh/100 km |
| Pure Plus | 446 km | 402 km | 290 km | 322 km | 16.4 kWh/100 km |
| Pro | 571 km | 531 km | 386 km | 426 km | 17 kWh/100 km |
| Pro Plus | 571 km | 531 km | 386 km | 426 km | 17 kWh/100 km |
| Pro Plus Style | 571 km | 531 km | 386 km | 426 km | 17 kWh/100 km |
| GTX | 541 km | 490 km | 360 km | 395 km | 17.9 kWh/100 km |
| GTX Plus | 541 km | 490 km | 360 km | 395 km | 17.9 kWh/100 km |
Źródła danych realnych
- Pure: EV Database (ev-database.org), niezależna estymacja real-range MY27 — źródło główne
- Pure Plus: EV Database (ev-database.org), niezależna estymacja real-range MY27 — źródło główne
- Pro: EV Database (ev-database.org), niezależna estymacja real-range MY27 — źródło główne
- Pro Plus: EV Database (ev-database.org), niezależna estymacja real-range MY27 — źródło główne
- Pro Plus Style: EV Database (ev-database.org), niezależna estymacja real-range MY27 — źródło główne
- GTX: EV Database (ev-database.org), niezależna estymacja real-range MY27 — źródło główne
- GTX Plus: EV Database (ev-database.org), niezależna estymacja real-range MY27 — źródło główne
Opinie właścicieli
Jeździsz tym autem? Dodaj opinię z realnymi danymi — pomożesz innym.