Omoda E5
SUV-y · 1 wersja · cena od 139 900 zł · ładowanie DC do 130 kW.
Omoda E5 to elektryczna wersja kompaktowego SUV-a Omoda 5 (marka Chery), obecna na polskim rynku od 2024/2025 r. w jednej, bogato wyposażonej wersji, z jednym silnikiem 204 KM na przednią oś i baterią LFP ok. 61 kWh netto. Od lipca 2026 r. importer odświeżył ofertę i obniżył cenę katalogową do 139 900 zł, jednocześnie podnosząc maksymalną moc ładowania DC do 130 kW (wcześniej auto ładowało się do 80 kW) i deklarując zasięg WLTP 430 km. Wyposażenie standardowe obejmuje pompę ciepła, V2L, podgrzewane i wentylowane fotele oraz HUD. Dane o realnym zasięgu poniżej to redakcyjna estymacja evoto wyliczona z WLTP, nie niezależny pomiar.
| Wersja | Bateria | Zasięg WLTP | Ładowanie DC | Napęd / moc | Gniazdko 230 V (V2L) | Cena |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Premium 61 kWh FWD | 61.1 kWh · LFP | 430 km | 130 kW | 204 KM · FWD | Tak | 139 900 zł * |
* Cena z cennika sprawdzonego ponad 60 dni temu, mogła się zmienić.
Realny zasięg i zużycie — estymacja redakcyjna
Dane z testów i opinii użytkowników (ev-database Real Range, testy PL, spritmonitor). Realny zasięg bywa niższy niż homologacyjny WLTP.
| Wersja | WLTP | Realnie latem | Zimą | Autostrada (~130 km/h) | Zużycie realne |
|---|---|---|---|---|---|
| Premium 61 kWh FWD | 430 km | 387 km | 310 km | 344 km | — |
Źródła danych realnych
- Premium 61 kWh FWD: Ceny/specyfikacja lipiec 2026 potwierdzone w: omodajaecoo.pl (oficjalny komunikat prasowy), motoelectro.pl; dane silnikowo-bateryjne zgodne w: motonews.pl, autokatalog.pl, otoev.pl, elektromobilni.pl — źródło główne
Opinie właścicieli
Jeździsz tym autem? Dodaj opinię z realnymi danymi — pomożesz innym.