Volvo ES90
Sedany · 3 wersje · cena od 343 900 zł · ładowanie DC do 350 kW.
Volvo ES90 to elektryczny sedan (liftback) klasy premium na nowej platformie SPA2 z natywną architekturą 800V, sprzedawany w Polsce od lipca 2026 w wersjach wyposażenia Core, Plus i Ultra oraz trzech wariantach napędowych: RWD Single Motor Extended Range i AWD Twin Motor / Twin Motor Performance. Ceny katalogowe zaczynają się od 343 900 zł za Core RWD, a najmocniejszy wariant Twin Motor Performance (680 KM, 0-100 km/h w 4,0 s) kosztuje od 440 900 zł w wersji Ultra. Deklarowany zasięg WLTP sięga 700 km, ładowanie DC do 350 kW pozwala uzupełnić baterię od 10 do 80% w ok. 22 minuty, a auto ma seryjną pompę ciepła oraz funkcje V2L i dwukierunkowego ładowania. Niezależny test redakcyjny (Interia, wariant bazowy) wykazał realne zużycie ok. 19 kWh/100 km i zasięg ok. 560 km wobec 650 km deklarowanych w WLTP.
| Wersja | Bateria | Zasięg WLTP | Ładowanie DC | Napęd / moc | Gniazdko 230 V (V2L) | Cena |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Twin Motor (AWD) — tylko wersja Ultra | 102 kWh · NMC | 700 km | 350 kW | 449 KM · AWD | Tak | 417 900 zł * |
| Twin Motor Performance (AWD) — tylko wersja Ultra | 102 kWh · NMC | 700 km | 350 kW | 680 KM · AWD | Nie | 440 900 zł * |
| Single Motor Extended Range (RWD) — Core / Plus / Ultra | 88 kWh · NMC | 650 km | 310 kW | 333 KM · RWD | Nie | 343 900 zł * |
* Cena z cennika sprawdzonego ponad 60 dni temu, mogła się zmienić.
Realny zasięg i zużycie — estymacja redakcyjna
Dane z testów i opinii użytkowników (ev-database Real Range, testy PL, spritmonitor). Realny zasięg bywa niższy niż homologacyjny WLTP.
| Wersja | WLTP | Realnie latem | Zimą | Autostrada (~130 km/h) | Zużycie realne |
|---|---|---|---|---|---|
| Twin Motor (AWD) — tylko wersja Ultra | 700 km | 600 km | 505 km | 560 km | — |
| Twin Motor Performance (AWD) — tylko wersja Ultra | 700 km | 595 km | 505 km | 550 km | — |
| Single Motor Extended Range (RWD) — Core / Plus / Ultra | 650 km | 560 km | 470 km | 520 km | 19 kWh/100 km |
Źródła danych realnych
- Twin Motor (AWD) — tylko wersja Ultra: Estymacja redakcyjna evoto (brak niezależnego testu dla tego wariantu)
- Twin Motor Performance (AWD) — tylko wersja Ultra: Estymacja redakcyjna evoto (brak niezależnego testu dla tego wariantu)
- Single Motor Extended Range (RWD) — Core / Plus / Ultra: Interia Motoryzacja (test redakcyjny, jazda testowa lipiec 2026) + estymacja redakcyjna evoto dla zimy/autostrady — źródło główne
Opinie właścicieli
Jeździsz tym autem? Dodaj opinię z realnymi danymi — pomożesz innym.