Volvo EX90
SUV-y · 3 wersje · cena od 399 900 zł · ładowanie DC do 250 kW.
Volvo EX90 to flagowy, w pełni elektryczny SUV marki, oferowany w Polsce w układzie do 7 miejsc i zbudowany na platformie SPA2. Model występuje w trzech wariantach napędowych: tylnonapędowym Single Motor (101 kWh netto, 278 KM, do 568 km WLTP) oraz napędzanych na cztery koła Twin Motor (107 kWh netto, 408 KM, do 597 km WLTP) i Twin Motor Performance (107 kWh netto, 517 KM, do 568 km WLTP). Auto ładuje się prądem stałym mocą do 250 kW, ma seryjną pompę ciepła i funkcję zasilania zewnętrznych urządzeń (V2L/V2H). Volvo zapowiedziało już globalnie przejście EX90 na architekturę 800 V z ładowaniem do 350 kW (nowy rok modelowy 2026, zamówienia otwarte od jesieni 2025), jednak polskie cenniki i strony ze specyfikacją z 2026 roku wciąż opisują wersję 400 V — przed zakupem warto zweryfikować konkretny egzemplarz u dealera.
| Wersja | Bateria | Zasięg WLTP | Ładowanie DC | Napęd / moc | Gniazdko 230 V (V2L) | Cena |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Single Motor | 101 kWh · NMC | 568 km | 250 kW | 278 KM · RWD | Tak | 399 900 zł * |
| Twin Motor | 107 kWh · NMC | 597 km | 250 kW | 408 KM · AWD | Tak | 439 900 zł * |
| Twin Motor Performance | 107 kWh · NMC | 568 km | 250 kW | 517 KM · AWD | Tak | 489 900 zł * |
* Cena z cennika sprawdzonego ponad 60 dni temu, mogła się zmienić.
Realny zasięg i zużycie — estymacja redakcyjna
Dane z testów i opinii użytkowników (ev-database Real Range, testy PL, spritmonitor). Realny zasięg bywa niższy niż homologacyjny WLTP.
| Wersja | WLTP | Realnie latem | Zimą | Autostrada (~130 km/h) | Zużycie realne |
|---|---|---|---|---|---|
| Single Motor | 568 km | 511 km | 412 km | 454 km | 19.8 kWh/100 km |
| Twin Motor | 597 km | 537 km | 433 km | 480 km | 22.5 kWh/100 km |
| Twin Motor Performance | 568 km | 511 km | 412 km | 454 km | 20.6 kWh/100 km |
Źródła danych realnych
- Single Motor: estymacja redakcyjna evoto (brak niezależnego testu dla wariantu Single Motor)
- Twin Motor: InsideEVs (test autostradowy) + estymacja redakcyjna evoto dla lata/zimy — źródło główne
- Twin Motor Performance: estymacja redakcyjna evoto (brak niezależnego testu dla wariantu Performance)
Opinie właścicieli
Jeździsz tym autem? Dodaj opinię z realnymi danymi — pomożesz innym.