Renault Megane E-Tech electric

Renault Megane E-Tech Electric — zdjęcie ze zbiorów Wikimedia Commons
Fot. Alexander Migl (CC BY-SA 4.0) / Wikimedia Commons · © Alexander Migl — CC BY-SA 4.0

Auta kompaktowe · 3 wersje · cena od 179 900 zł · ładowanie DC do 130 kW.

Renault Megane E-Tech electric to elektryczny hatchback klasy kompaktowej na platformie CMF-EV. Wedlug oficjalnego cennika Renault Polska obowiazujacego od 03.07.2026 r. auto sprzedawane jest w PL wylacznie w jednej konfiguracji napedowej - silnik 218 KM (160 kW) i bateria NMC 60 kWh netto - oferowanej w trzech poziomach wyposazenia: techno, esprit Alpine i iconic. Wczesniejszy w ofercie slabszy wariant z mniejsza bateria (EV40, ok. 40 kWh, 130 KM) nie figuruje juz w aktualnym cenniku producenta. Seryjnie auto laduje AC 11 kW i DC do 130 kW (opcjonalnie AC 22 kW za doplata), a WLTP siega 458-468 km w zaleznosci od wersji felg (18" vs 20").

Warianty Renault Megane E-Tech electric — bateria, zasięg (WLTP), ładowanie, gniazdko 230 V, cena
WersjaBateriaZasięg WLTPŁadowanie DCNapęd / mocGniazdko 230 V (V2L)Cena
esprit Alpine 220 KM comfort range (60 kWh) 60 kWh · NMC 458 km 130 kW 218 KM · FWD Tak 189 900 zł
iconic 220 KM comfort range (60 kWh) 60 kWh · NMC 458 km 130 kW 218 KM · FWD Tak 199 900 zł
techno 220 KM comfort range (60 kWh) 60 kWh · NMC 468 km 130 kW 218 KM · FWD Tak 179 900 zł

Realny zasięg i zużycie — estymacja redakcyjna

Dane z testów i opinii użytkowników (ev-database Real Range, testy PL, spritmonitor). Realny zasięg bywa niższy niż homologacyjny WLTP.

Realny zasięg Renault Megane E-Tech electric vs WLTP
WersjaWLTPRealnie latemZimąAutostrada (~130 km/h)Zużycie realne
esprit Alpine 220 KM comfort range (60 kWh) 458 km 372 km 264 km 357 km 15.8 kWh/100 km
iconic 220 KM comfort range (60 kWh) 458 km 372 km 264 km 357 km 15.8 kWh/100 km
techno 220 KM comfort range (60 kWh) 468 km 380 km 270 km 365 km 15.8 kWh/100 km

Źródła danych realnych

  • esprit Alpine 220 KM comfort range (60 kWh): EV Database (model 2025-2026, TU2025) i ADAC Ecotest (model 2022-2024, ten sam uklad napedowy 220 KM/60 kWh) - jak w wariancie techno, przeliczone proporcjonalnie do nizszego WLTP 20-calowych felg. — źródło główne
  • iconic 220 KM comfort range (60 kWh): EV Database (model 2025-2026, TU2025) i ADAC Ecotest (model 2022-2024, ten sam uklad napedowy 220 KM/60 kWh) - jak w wariancie techno, przeliczone proporcjonalnie do nizszego WLTP 20-calowych felg. — źródło główne
  • techno 220 KM comfort range (60 kWh): EV Database (model 2025-2026, TU2025): worst case zima autostrada ~270 km, best case lato miasto ~565 km, srednie zuzycie realne 15.8 kWh/100km, DC 10-80% w 33 min przy max ~129 kW; ADAC Ecotest (wczesniejszy model 2022-2024 z tym samym ukladem napedowym 220 KM/60 kWh): realny zasieg mieszany ok. 350 km, zuzycie 19.4 kWh/100km wliczajac straty ladowania. — źródło główne

Opinie właścicieli

Jeździsz tym autem? Dodaj opinię z realnymi danymi — pomożesz innym.

Więcej od Renault

Wszystkie elektryczne modele Renault →

Podobne auta

Czytaj o Renault Megane E-Tech electric