Škoda Epiq
SUV-y · 3 wersje · cena od 117 500 zł · ładowanie DC do 133 kW.
Epiq to najmniejszy i najtańszy elektryk Škody, pierwszy model marki na platformie MEB+ (MEB Entry), bliźniaczy technicznie z VW ID. Cross i Cupra Raval. W Polsce sprzedaż ruszyła od wariantu Epiq 55 (bateria NMC 52 kWh netto, do 440 km WLTP, cena katalogowa od 145 600 zł); tańsze wersje 35 i 40 z baterią LFP (37 kWh netto, ok. 310 km WLTP) mają dołączyć jesienią 2026, ceny katalogowe od 117 500 zł (Epiq 35) i 127 500 zł (Epiq 40); na premierę Škoda obniża je o 4 600–6 000 zł. Dane mocy, baterii i zasięgu WLTP zweryfikowano niezależnie w oficjalnym press kicie Škody.
| Wersja | Bateria | Zasięg WLTP | Ładowanie DC | Napęd / moc | Gniazdko 230 V (V2L) | Cena |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Epiq 35 | 37 kWh · LFP | 310 km | 50 kW | 116 KM · FWD | Nie | 117 500 zł |
| Epiq 40 | 37 kWh · LFP | 310 km | 90 kW | 135 KM · FWD | Tak | 127 500 zł |
| Epiq 55 | 52 kWh · NMC | 440 km | 133 kW | 211 KM · FWD | Tak | 145 600 zł |
Realny zasięg i zużycie — estymacja redakcyjna
Dane z testów i opinii użytkowników (ev-database Real Range, testy PL, spritmonitor). Realny zasięg bywa niższy niż homologacyjny WLTP.
| Wersja | WLTP | Realnie latem | Zimą | Autostrada (~130 km/h) | Zużycie realne |
|---|---|---|---|---|---|
| Epiq 35 | 310 km | 285 km | 217 km | 248 km | — |
| Epiq 40 | 310 km | 285 km | 217 km | 248 km | — |
| Epiq 55 | 440 km | 405 km | 308 km | 352 km | — |
Źródła danych realnych
- Epiq 35: Škoda Storyboard press kit; media PL
- Epiq 40: Škoda Storyboard press kit; media PL
- Epiq 55: Škoda Storyboard press kit; media PL
Opinie właścicieli
Jeździsz tym autem? Dodaj opinię z realnymi danymi — pomożesz innym.