Volkswagen ID.7 Tourer
Kombi · 4 wersje · cena od 201 790 zł · ładowanie DC do 199 kW.
ID.7 Tourer to kombi zbudowane na tej samej płycie MEB co liftback ID.7, ale z bagażnikiem 605 litrów i nadwoziem o długości niemal 5 metrów — dziś to jedno z niewielu naprawdę dużych elektrycznych kombi na rynku. Napęd zawsze na tylną oś, poza topowym GTX z napędem na cztery koła. Najciekawszy jest wariant 86 kWh: 681 km WLTP i według szacunków ev-database około 600 km latem oraz 435 km zimą, czyli zasięg, który realnie zdejmuje temat planowania postojów przy typowej trasie w Polsce. Ładowanie prądem stałym do 199 kW pozwala uzupełnić 10-80% w około 29 minut. Wersja bazowa z baterią 59 kWh ma 204 KM i 463 km WLTP.
| Wersja | Bateria | Zasięg WLTP | Ładowanie DC | Napęd / moc | Gniazdko 230 V (V2L) | Cena |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Pro 77 kWh (286 KM) | 77 kWh · NMC | 587 km | 185 kW | 286 KM · RWD | Tak | 229 390 zł |
| Pro S 86 kWh (286 KM) | 86 kWh · NMC | 681 km | 199 kW | 286 KM · RWD | Tak | 241 290 zł |
| GTX 86 kWh (340 KM) | 86 kWh · NMC | 585 km | 199 kW | 340 KM · AWD | Tak | 262 190 zł |
| Pro 59 kWh (204 KM) | 59 kWh · NMC | 463 km | 160 kW | 204 KM · RWD | Tak | 201 790 zł * |
* Cena z cennika sprawdzonego ponad 60 dni temu, mogła się zmienić.
Realny zasięg i zużycie — estymacja redakcyjna
Dane z testów i opinii użytkowników (ev-database Real Range, testy PL, spritmonitor). Realny zasięg bywa niższy niż homologacyjny WLTP.
| Wersja | WLTP | Realnie latem | Zimą | Autostrada (~130 km/h) | Zużycie realne |
|---|---|---|---|---|---|
| Pro 77 kWh (286 KM) | 587 km | 545 km | 395 km | 340 km | 16.4 kWh/100 km |
| Pro S 86 kWh (286 KM) | 681 km | 600 km | 435 km | 375 km | 16.5 kWh/100 km |
| GTX 86 kWh (340 KM) | 585 km | 575 km | 420 km | 360 km | 17.2 kWh/100 km |
| Pro 59 kWh (204 KM) | 463 km | 425 km | 310 km | 265 km | 15.9 kWh/100 km |
Źródła danych realnych
- Pro 77 kWh (286 KM): ev-database.org — Real Range (combined 23°C / -10°C, highway 110 km/h); ceny: cenniki.volkswagen.pl (ważny od 02.04.2026) i toyota.pl (cena „od", odczyt 03.08.2026) — źródło główne
- Pro S 86 kWh (286 KM): ev-database.org — Real Range (combined 23°C / -10°C, highway 110 km/h); ceny: cenniki.volkswagen.pl (ważny od 02.04.2026) i toyota.pl (cena „od", odczyt 03.08.2026) — źródło główne
- GTX 86 kWh (340 KM): ev-database.org — Real Range (combined 23°C / -10°C, highway 110 km/h); ceny: cenniki.volkswagen.pl (ważny od 02.04.2026) i toyota.pl (cena „od", odczyt 03.08.2026) — źródło główne
- Pro 59 kWh (204 KM): ev-database.org — Real Range (combined 23°C / -10°C, highway 110 km/h); ceny: cenniki.volkswagen.pl (ważny od 02.04.2026) i toyota.pl (cena „od", odczyt 03.08.2026) — źródło główne
Opinie właścicieli
Jeździsz tym autem? Dodaj opinię z realnymi danymi — pomożesz innym.