Gdzie najtaniej naładować auto elektryczne w Polsce
Najtańsze szybkie ładowanie DC bez abonamentu spośród opisanych przez nas sieci ma GO+EAuto (od 1,80 zł/kWh). Najdroższe DC bez abonamentu kosztuje 3,14 zł/kWh, więc przy doładowaniu 40 kWh różnica sięga 54 zł.
Na wolniejszym AC najtaniej jest w sieci GO+EAuto (od 1,82 zł/kWh). Z abonamentem najniższą stawkę DC daje Ionity: 1,86 zł/kWh w planie IONITY Power (51,50 zł/mies.).
Każda cena pochodzi z cennika operatora i ma datę. Kliknij sieć, żeby zobaczyć pełny cennik, opłaty za postój i mapę stacji.
Najtańsze szybkie ładowanie DC bez abonamentu
| # | Sieć | zł/kWh | Wariant | Cennik z dnia |
|---|---|---|---|---|
| 1 | GO+EAuto | od 1,80 | bez abonamentu | 2026-05-21 |
| 2 | MOYA energia | od 1,99 | bez abonamentu | 2026-07-08 |
| 3 | Ekoen | 2,19 | bez abonamentu | 2026-09-16 |
| 4 | Budimex Mobility | 2,35 | bez abonamentu | 2026-03-02 |
| 5 | Eleport | 2,39 | bez abonamentu | 2026-09-30 |
| 6 | Kaufland | 2,40 | bez abonamentu | 2026-09-30 |
| 7 | Lidl | 2,40 | bez abonamentu | 2026-09-03 |
| 8 | Polenergia eMobility | 2,62 | bez abonamentu | 2026-03-01 |
| 9 | Orlen Charge | 2,69 | bez abonamentu | 2026-09-30 |
| 10 | Shell Recharge | od 2,69 | bez abonamentu | 2026-09-30 |
| 11 | GreenWay | 2,99 | bez abonamentu | 2026-09-30 |
| 12 | NOXO Energy | 2,99 | bez abonamentu | 2026-04-01 |
| 13 | Ionity | 3,11 | bez abonamentu | 2026-09-30 |
| 14 | Powerdot | 3,14 | bez abonamentu | 2026-09-16 |
Najtańsze ładowanie AC bez abonamentu
| # | Sieć | zł/kWh | Wariant | Cennik z dnia |
|---|---|---|---|---|
| 1 | GO+EAuto | od 1,82 | bez abonamentu | 2026-05-21 |
| 2 | Kaufland | 1,85 | bez abonamentu | 2026-09-30 |
| 3 | Lidl | 1,85 | bez abonamentu | 2026-09-03 |
| 4 | GreenWay | 1,89 | bez abonamentu | 2026-09-30 |
| 5 | Polenergia eMobility | 1,92 | bez abonamentu | 2026-03-01 |
| 6 | Orlen Charge | 1,95 | bez abonamentu | 2026-09-30 |
| 7 | Budimex Mobility | 1,96 | bez abonamentu | 2026-03-02 |
| 8 | Eleport | 1,99 | bez abonamentu | 2026-09-30 |
| 9 | MOYA energia | od 1,99 | bez abonamentu | 2026-07-08 |
| 10 | NOXO Energy | 2,19 | bez abonamentu | 2026-04-01 |
| 11 | Powerdot | 2,47 | bez abonamentu | 2026-09-16 |
DC z abonamentem: najniższe stawki
| # | Sieć | zł/kWh | Wariant | Cennik z dnia |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Ionity | 1,86 | IONITY Power (51,50 zł/mies.) | 2026-09-30 |
| 2 | Powerdot | 2,05 | Octopus Electroverse (abonament dostawcy usług) (9,99 zł/mies.) | 2026-09-16 |
| 3 | eTAURON (Tauron) | 2,09 | Tanie ładowanie (79,99 zł/mies.) | 2026-07-21 |
| 4 | GreenWay | 2,10 | Energia Max (79,99 zł/mies.) | 2026-09-30 |
DC kartą płatniczą, bez konta
| # | Sieć | zł/kWh | Wariant | Cennik z dnia |
|---|---|---|---|---|
| 1 | GO+EAuto | od 1,80 | kartą, bez konta, od (zależnie od mocy lub stacji) | 2026-05-21 |
| 2 | MOYA energia | od 2,29 | kartą, bez konta, od (zależnie od mocy lub stacji) | 2026-07-08 |
| 3 | Kaufland | 2,40 | kartą, bez konta | 2026-09-30 |
| 4 | Polenergia eMobility | 3,09 | kartą, bez konta | 2026-03-01 |
| 5 | GreenWay | 3,25 | kartą, bez konta | 2026-09-30 |
| 6 | Ionity | 3,27 | kartą, bez konta | 2026-09-30 |
Ceny w zł za kWh brutto. Tesla Supercharger nie ma stałej stawki (cena zależy od stacji i pory dnia), dlatego nie występuje w tabelach; widełki opisujemy na jej stronie. Ranking obejmuje sieci z opublikowanym cennikiem.
Co realnie obniża rachunek za ładowanie
Największą różnicę robi rodzaj ładowarki. W tej samej sieci AC kosztuje o 0,70–1,10 zł/kWh mniej niż DC (Polenergia 1,92 wobec 2,62 zł, GreenWay 1,89 wobec 2,99 zł), ale ładuje kilka razy wolniej. Jeśli auto stoi kilka godzin pod sklepem albo w pracy, AC wystarczy.
Druga rzecz to konto u operatora. Ładowanie kartą płatniczą bez rejestracji kosztuje w większości sieci więcej niż w aplikacji: w GreenWay 3,25 zamiast 2,99 zł/kWh na DC, w Polenergii 3,09 zamiast 2,62 zł/kWh.
Abonament opłaca się dopiero przy regularnym ładowaniu na publicznym DC. Próg liczymy na stronie każdej sieci: to opłata miesięczna podzielona przez oszczędność na kWh.
Najtańsza pozostaje ładowarka w domu: przy typowej taryfie kilowatogodzina kosztuje ok. 0,70–1,20 zł, czyli 2–3 razy mniej niż publiczne DC. Jak ją dobrać, opisujemy w poradniku o wallboksie.
Najczęstsze pytania
Która sieć ładowania jest najtańsza w Polsce?
Zależy od rodzaju ładowania. Aktualny ranking DC i AC bez abonamentu jest w tabelach powyżej i liczy się automatycznie z cenników operatorów, więc zawsze pokazuje stan z datą cennika.
Czy abonament na ładowanie się opłaca?
Tylko przy stałym ładowaniu na publicznych stacjach. Na przykład GreenWay Energia Plus (29,99 zł/mies.) zwraca się od 51 kWh DC w miesiącu, a Ionity Motion od 37 kWh.
Dlaczego płacenie kartą na ładowarce jest droższe?
Operatorzy dopłacają za obsługę płatności jednorazowej i nie mają z tobą umowy. Różnica wynosi zwykle 0,15–0,50 zł/kWh na DC.
Ile kosztuje naładowanie auta elektrycznego na szybkiej ładowarce?
Doładowanie 10→80% baterii 60 kWh to ok. 42 kWh. Przy stawkach DC bez abonamentu w granicach 2,60–3,30 zł/kWh zapłacisz ok. 110–140 zł.