Kia EV3
SUV-y · 2 wersje · cena od 166 900 zł · ładowanie DC do 135 kW.
| Wersja | Bateria | Zasięg WLTP | Ładowanie DC | Napęd / moc | Gniazdko 230 V (V2L) | Cena |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Standard Range 58,3 kWh | 55 kWh · NMC | 436 km | 100 kW | 204 KM · FWD | Tak | 166 900 zł * |
| Long Range 81,4 kWh | 78 kWh · NMC | 605 km | 135 kW | 204 KM · FWD | Tak | 189 900 zł * |
* Cena z cennika sprawdzonego ponad 60 dni temu, mogła się zmienić.
Realny zasięg i zużycie — estymacja redakcyjna
Dane z testów i opinii użytkowników (ev-database Real Range, testy PL, spritmonitor). Realny zasięg bywa niższy niż homologacyjny WLTP.
| Wersja | WLTP | Realnie latem | Zimą | Autostrada (~130 km/h) | Zużycie realne |
|---|---|---|---|---|---|
| Standard Range 58,3 kWh | 436 km | 370 km | 274 km | 272 km | 16 kWh/100 km |
| Long Range 81,4 kWh | 605 km | 525 km | 385 km | 365 km | 16 kWh/100 km |
Źródła danych realnych
- Standard Range 58,3 kWh: ev-database Real Range (55 kWh, Mild 370 / Cold 274 / Highway 298); spritmonitor.de/EV3 — zużycie właścicieli ~15.9; autokostencheck — realne zużycie — źródło główne
- Long Range 81,4 kWh: ev-database Real Range (78 kWh, Mild 525 / Cold 385 / Highway 420); spritmonitor.de — 15.9 kWh/100km (33 userów); nowyosobowy.pl + elektromobilni.pl — testy długodystansowe PL (mix ~18, optymalna zima 17.8->438 km) — źródło główne
Opinie właścicieli
Jeździsz tym autem? Dodaj opinię z realnymi danymi — pomożesz innym.